De meeste slachtoffers van het "dode hoek" fenomeen zijn kinderen die aangereden worden door afdraaiende vrachtwagens. Meestal wordt de schuld toegemeten aan de bestuurder van de vrachtwagen terwijl op het moment van de aanrijding het slachtoffer zich totaal buiten zijn gezichtveld bevindt en bovendien in een uiterst kwetsbare positie.
Vanuit praktijk én logica wordt hieraan op oplossing geboden door de LIFE SAVING MIRROR!
Het Probleem
In plaats van de oplossing te gaan zoeken bij de uitrusting van de vrachtwagen zelf en bij de veelvuldige visuele opmerkingsmomenten van de bestuurder, komt de oplossing via de intrinsieke structurele uitrusting met spiegels van het verkeerspunt zelf.
Inderdaad is het zo dat elke vrachtwagenbestuurder, zich op een meter hoger bevindt dan elke automobilist die bovendien naast zich via het raam zicht heeft op de zwakke weggebruiker. Deze handicap ontneemt de vrachtwagenbestuurder meer dan 20% van de normale zichtbaarheid aan de rechterkant...
De vrachtwagenbestuurder is volledig afhankelijk van de zijspiegels. Zolang zijn combinatie lijnrecht staat op het kruispunt en dus perfect parallel met het fiets- en voetpad naast zich, heeft hij in het beste geval 80% zicht aan zijn rechterkant. Van zodra de combinatie lichtjes uitwijkt, wordt hij spiegelblind (de functionaliteit van de spiegels wordt nihil).
Hetzelfde geldt voor lichte bestelwagens die geblindeerd zijn.
Noch een dode-hoek-spiegel, noch een mogelijke dode-hoek-camera veranderen iets aan deze handicap.
De Oplossing
Door het kruispunt zelf uit te rusten met vaste spiegels op elke hoek of elk rond punt, blijft de retrospectie 100%!
Dichtbij de paal van de verkeerslichten komt telkens 1 spiegel die dermate is afgesteld dat hij continu voor elke bestuurder een correct overzicht blijft geven van de situatie waarin alle zwakke weggebruikers zich bevinden.
De LIFE SAVING MIRROR biedt dan wel geen mirakel oplossing aan dode hoek ongevallen, maar hij is op zijn minst gezegd een hulpmiddel voor vrachtwagenbestuurder die zich op een kruispunt of op een rotonde bevinden. Het belangrijkste is dat de vrachtwagenbestuurder voor zich uit kan blijven kijken en door de LIFE SAVING MIRROR een volledig overzicht heeft. Ook naast hem, in de zogenaamde dode hoek, waar hij anders geen overzicht op heeft.
De Kritische Situaties
Elk kruispunt en rotonde waar de vrachtwagens vooral rechts afdraaien en de zwakke weggebruikers meestal rechtdoor rijden is een risico situatie waar de LIFE SAVING MIRROR de enige oplossing biedt.
De Uitvoering
Hoge kwaliteits- en milieuvriendelijke spiegels van ongeveer 1200 x 550 mm bieden de perfecte visibiliteit bij elke verkeerssituatie. Ze worden in een vast onverwoestbaar kader gehecht aan de bestaande palen van de verkeerslichten of op strategische plaatsen in geval van een rond punt. De spiegels dienen van het type "Europees A-certificaat" te zijn, anti-scherven gegarandeerd, dubbel gelaagd, stof en vuil afstotend, niet kwik-houdend en met een 10 jaar anti-corrosiegarantie.
De spiegels worden deskundig afgesteld met een lichte neerwaartse inclinatie om de zonreflectie en weerkaatsing van de koplichten van achterliggende voertuigen tegen te gaan. Eens de juiste stand bepaald, kan de spiegel niet meer van zijn gezichtshoek afwijken.
Het Maatschappelijk Nut
LIFE SAVING MIRROR spaart mensenlevens. Jaarlijks zijn er immers tientallen doden omwille van het dode hoek probleem.
LIFE SAVING MIRROR is economisch verantwoord: een mogelijke uirusting met videocamara vertegenwoordigt per vrachtwagen een kost van ongeveer € 1.240 Voor een gemiddeld transportbedrijfvan 30 vrachtwagens zou dit een (niet gesubsidieerde) investering bedragen van € 37.200 zonder dat het probleem fundamenteel is opgelost.
LIFE SAVING MIRROR biedt ook de enige oplossing voor de buitenlandse vrachtwagens die dagelijks het land doorkruisen en aan wie geen dodehoekspiegel of camera-uitrusting kan opgelegd worden.
LIFE SAVING MIRROR betekent een geringe investering voor de locale, provinciale of federale overheid in haar betrachting naar meer verkeersveiligheid. Een kruispunt uitgerust met spiegels zou de overheid ongeveer het equivalent kosten van één enkele videocamera!
LIFE SAVING MIRROR kan zo goed als onmiddellijk geïmplementeerd worden.
De Partners
De overheid die de verkeersveiligheid hoog in het vaandel draagt en de nodige maatregelen kan treffen om dit project niet alleen te erkennen maar het ook onverwijld te laten implementeren.
Een concept en project van Van den Bossche Jacques
Contact
V.O.F. Life Saving Mirror
Grote Markt 46
8500 Kortrijk
BTW: BE 0889.162.871
Tel: 056/606001
GSM: 0475/439254
Fax: 056/609019
Email: info@lifesavingmirror.be